대장 - 홍대선 연내 착공? 대장지구에서 홍대입구역까지 27분?

대장지구-홍대입구역

 

◼ 대장 - 홍대선 ◼

 
 
 
부천 대장지구에서 
화곡역(5호선)
가양역(9호선)
 
 
홍대입구(2호선, 공황철도, 경의중앙선)을 
잇는 대장 - 홍대선 민자사업은 
30년 말(대장지구 입주율 50% 시점)
개통을 위해 2024년 연내 착공에 
돌입할 계획이다. 
 
 
 
이는 대장지구에서 홍대입구역가지 
이동시간을 46% 단축하는데 
현재는 50분 걸리던 교통이 
27분 소요될 것으로 보고 있다. 
 
 
 

◼ 7호선 청라연장 ◼

 
공사 중 지반침하가 발생한
7호선 연장 사업은 단계적 개통 
 
1단계 2027년 하반기 
2단계 29년으로 추진한다. 
 
청라에서 가산디지털단지역(7호선)까지 
이동시간이 약 46%단축되고, 
고속터미널역(3,7,9호선)까지 
환승 없이 연결된다. 
 
 
1단계
석남역 - 청라국제업무단지(2027년 하반기)
2단계 청라국제업무단지 - 청라국제도시역(29년 12)
청라에서 가산디지털 단지역까지 현재 78분 소요되나
개통후에는 42분으로 예상되므로 
36분 단축된다고 보면 된다. 
 
 
 
 
 

◼ 1호선 검단연장 ◼

 
인천도시철도 1호선 종점을 계양역에서 
인천 검단지구까지 연장하는 사업으로
2025년 내년 6월에 개통한다.  
 
그러면 검단신도시에서 계양역까지 
대중교통으로 이동하는 시간이 
12분 단축되는 효과가 있고, 인천 1호선 개통 전까지
검단신도시와 인근 지하철역(계양역)까지
운행 중인 DRT를 계속 운행해 시민 불편을 최소화한다.